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产物中间 产物中间
汽车
产物先容
跟新驱干劲车对电动车手机续航路程的重定向不断努力,除努力驱干劲电板的激光能量规格和做大大小外,车体设计方案的轻数量化也是努力新驱干劲电动车手机续航路程的核心方试。因玻纤软型数据和碳玻纤软型数据存在较五金低的规格和较五金强的抗弯效果,在新驱干劲车体上的运用愈发大多数。聚氨脂不饱和树脂材料有的是种还具备可塑性和抗弯效果的高份子数据,其在软型数据上运用,较氯化橡胶漆和另一个不饱和树脂材料装置不存在的激活能上风,正缓慢取代另一个数据,将成为运用在软型数据上的核心高份子数据。
接洽咱们 商谈俺们 夏佳弟 :13817681408
物质概貌
合理利用基本概念Applicationarea加工范本Process typ类型Model耐油性Weatherresistance隔热、阻燃品质Flameretardant grade决定性制作工艺Reference process货物我的缺点Advantage

汽车规划件

Automobile structure
拉挤Pull squeezeXCFR-1480芳香族AromaticV0A酚类化合物料温:20-30℃CComponent A materialtemperature:20-30°C


B类物质料温:20-30℃CB component materialtemperature:20-30°C


镊子温湿度(夏):封闭式/170°C/190℃Mold temperature (summer):closed/170°C/190°C


冲压模具湿度(冬):80℃/170℃/190℃Mold temperature (winter):80°C/170°C/190°C


拉挤传输率:60-120cm/minSqueezing speed: 60-120cm/min

拉挤速率快

The squeezing speed is fast


耐油性样板工程Excellent flame retardancy


碳纤维汽车表里饰件

Carbon fiber automotive interior and exterior parts

预浸料

Prepreg
XCFR-5280F

芬芳族

Aromatic

模压温湿度:250℃Molding temperature: 250 ℃


模压时期:120minMolding time: 120min

热塑性

Thermoplasticity


抗依法打击抗弯强度高High impact resistance

碳纤维汽车表里饰件

Carbon fiber automotive interior and exterior parts

预浸料

Prepreg
XCFR-5282F

芬芳族

Aromatic
V0

模压温度:250℃

Molding temperature: 250 ℃


模压当时:120minMolding time: 120min

热塑性

Thermoplasticity


抗大家效果高High impact resistance


品质的抗静电性Excellent flame retardancy
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